El nuevo CUPRA Raval no es un vehículo 100% eléctrico urbano más. Su llegada al mercado supone una auténtica revolución y el inicio de una nueva era. La electrificación se combina con un excepcional comportamiento dinámico que aporta emoción al segmento, un habitáculo de gran tamaño y maletero a pesar de tener solo cuatro metros de longitud, un estilo llamativo, una dotación de equipamiento propia de segmentos superiores y múltiples opciones de personalización.
La marca española ofrece una atractiva oferta comercial que permite acceder al mismo desde 200 euros al mes
El nuevo CUPRA Raval no es un vehículo 100% eléctrico urbano más. Su llegada al mercado supone una auténtica revolución y el inicio de una nueva era. La electrificación se combina con un excepcional comportamiento dinámico que aporta emoción al segmento, un habitáculo de gran tamaño y maletero a pesar de tener solo cuatro metros de longitud, un estilo llamativo, una dotación de equipamiento propia de segmentos superiores y múltiples opciones de personalización.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Martorell (Barcelona), las principales diferencias del nuevo CUPRA Raval respecto a los competidores de su segmento se aprecian al volante, en su comportamiento. La deportividad va en sus genes: este automóvil muestra unos niveles de precisión, agilidad y deportividad de un nivel superior.
Equipado con una tecnología de batería avanzada, el nuevo CUPRA Raval está disponible con baterías con capacidad neta de 37 kWh, o bien de 52 kWh, logrando autonomías superiores a los 440 km y carga rápida en corriente continua de serie, que permiten cargar hasta el 80% de la capacidad de la batería en menos de media hora.
La universidad de la calle
El nuevo CUPRA Raval escenifica el lugar donde sucede todo aquello que nadie puede enseñar: en la calle, el lugar donde nunca se deja de aprender. El factor diferencial de este vehículo frente a sus competidores radica en la tecnología y las innovaciones específicas de CUPRA, que permiten ofrecer la experiencia de conducción más emocional y divertida.
Con una carrocería de proporciones compactas —4,04 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,51 metros de alto—, el nuevo CUPRA Raval propone unas cotas de habitabilidad propias de segmentos superiores, tanto en el interior como en capacidad de maletero, un espacio que cuenta con 441 litros de volumen útil.
El habitáculo del modelo 100% eléctrico español apuesta por la utilización de materiales reciclados como asientos con tejido 3D o cuero vegano. Además, ofrece equipamientos muy atractivos, entre los cuales destaca la iluminación ambiental inteligente Smart Light Next Generation que, integrada en el salpicadero, se convierte en un sistema de comunicación con el conductor.
Como valor añadido, el nuevo CUPRA Raval sirve como centro de energía móvil gracias a su tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos como ordenadores portátiles o bicicletas eléctricas desde el coche.
Un ADN muy deportivo
El nuevo CUPRA Raval ha sido dotado de una dinámica y puesta a punto específicas. El control dinámico de chasis emplea amortiguadores adaptativos con hasta 15 niveles de ajuste, que permiten aumentar el confort en la ciudad y la deportividad fuera de ella. En el modo CUPRA, los amortiguadores se vuelven más rígidos, reduciendo el balanceo de la carrocería y mejorando la agilidad.
El nuevo SUV urbano español ofrece una tracción y un comportamiento en curva superiores a lo habitual en su segmento. Es el primer modelo de la marca equipado con el sistema de frenado electrónico “One Box”, que combina los módulos del servofreno y del ESC para mejorar la deceleración mediante la recuperación del motor y también el tacto del pedal.
La configuración del chasis del nuevo CUPRA Raval, incluida la suspensión delantera multibrazo, hace que su conducción resulte muy fácil y gratificante. Las reacciones son inmediatas y el conductor puede disfrutar de una gran conexión con la carretera.
Conectividad, una extensión de la vida cotidiana
La diversión y el rendimiento se combinan con unos niveles de digitalización y conectividad sobresalientes. La experiencia de usuario se convierte en una extensión de la vida cotidiana. El centro de interacción de la experiencia digital en el nuevo CUPRA Raval es el sistema de info-entretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas con un nuevo sistema operativo basado en Android, sumado a un cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas.
Ambas pantallas garantizan un gran impacto visual y un control total de todos los parámetros del nuevo CUPRA Raval y su entorno. El usuario se siente muy conectado al coche, sin distracciones. El nuevo sistema operativo Android ofrece un ecosistema digital integrado que optimiza la conectividad. Además, permite acceder a aplicaciones como Spotify o YouTube.
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