Bastante desconocido en nuestro continente, el Dodge Dart tiene la peculiaridad de que fue variando de segmento a lo largo de sus años de producción. Si bien registró una dilatada trayectoria entre los años 1963 y 1976 en Estados Unidos dentro de los automóviles considerados compactos en aquel mercado (no en Europa), antes se había fabricado en tamaños superiores.
Alto rendimiento y diseño imponente fueron dos de las claves del Dodge Dart 440
Bastante desconocido en nuestro continente, el Dodge Dart tiene la peculiaridad de que fue variando de segmento a lo largo de sus años de producción. Si bien registró una dilatada trayectoria entre los años 1963 y 1976 en Estados Unidos dentro de los automóviles considerados compactos en aquel mercado (no en Europa), antes se había fabricado en tamaños superiores.
Se presentó originalmente como vehículo de la categoría ‘full-size’ con una longitud de 5,2 metros en 1960 y, antes de englobarse como compacto, se comercializó durante solo un año en el segmento de los considerados coches medianos en el año 1962.
Aunque el Dart de ese año, que puedes apreciar en las fotografías, pasó bastante desapercibido, lo cierto es que es uno de los primeros auténticos ‘muscle-cars’ de Dodge.
Entre los pioneros
Acompañado del motor V8 Max Wedge, fue uno de los primeros ‘muscle cars’ de Dodge
Según la variante escogida, podía estar dotada con el V8 Max Wedge de alto rendimiento, desarrollado para carreras de aceleración pero que se incorporó también a los modelos de producción en una cilindrada de 6.3 litros y 420 CV de potencia máxima.
El Dart de 1962 estaba disponible en varias carrocerías, pero el motor Max Wedge solo se podía asociar a las de dos puertas. Siempre que fuera en este caso, los clientes podían añadirlo a cualquier versión, que en aquel entonces incluía el Dart estándar, el Dart 330 y el Dart 440 que protagoniza las fotos.
Este llamativo cupé de color rojo tanto por fuera como por dentro no pasa desapercibido y se encuentra completamente restaurado y documentado.
Rendimiento
Está movido por una mecánica de 6.3 litros y 420 CV de potencia máxima
Y no solo ha llegado hasta nuestros días en un estado excelente, sino que además es uno de los únicos tres Dart de 1962 con motor Max Wedge en su variante de baja compresión que siguen existiendo en la actualidad.
Este Dodge saldrá a subasta a finales del próximo mes de septiembre y, según las previsiones, se espera que su valor pueda rondar los 90.000 euros debido a su notable exclusividad. Puedes admirar otro de los ejemplares del modelo del mismo año en el vídeo adjunto.
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