Las propuestas de navegación eléctrica no dejan de crecer, con numerosas marcas que se están lanzando a un mercado que parece tener bastante futuro. Una de esas firmas es la sueca X Shore, que llega con su última novedad. Caracterizada por emplear algunos de los mejores materiales de la industria, la marca llamó la atención no hace mucho tiempo con la presentación de su primera embarcación eléctrica.
Con la nueva X Shore Bowrider, la experiencia de navegación se transforma por completo
Las propuestas de navegación eléctrica no dejan de crecer, con numerosas marcas que se están lanzando a un mercado que parece tener bastante futuro. Una de esas firmas es la sueca X Shore, que llega con su última novedad. Caracterizada por emplear algunos de los mejores materiales de la industria, la marca llamó la atención no hace mucho tiempo con la presentación de su primera embarcación eléctrica.
Aunque se fundó en 2016, X Shore no mostró su primer trabajo hasta cuatro años después. La primera creación en aparecer fue la lancha Eelex 8000, capaz de navegar de forma cien por cien eléctrica y, por tanto, sin emisiones y de manera silenciosa. En 2022 se lanzó la X Shore 1, a la que más tarde se sumó la Pro, completando el trío inicial de embarcaciones de la gama.
X Shore
A ellas se suma ahora otra novedad, bautizada como Bowrider. En la práctica, se trata de una versión de la X Shore 1 pero que fomenta dos aspectos como la experiencia al aire libre y el mayor contacto social entre los pasajeros. Por supuesto, tanto la movilidad eléctrica como la filosofía premium de la embarcación se mantienen por completo.
Prestaciones
Un motor de 125 kW permite alcanzar velocidades máximas de hasta 30 nudos
Una de las principales diferencias de la Bowrider con respecto a la X Shore 1 es su salón de proa rediseñado, para lo cual se ha tenido que eliminar la cabina de proa. Al hacerlo, el fabricante ha dado lugar a un espacio que no es solo para descansar, sino que también es adecuado para que los pasajeros puedan charlar distendidamente y disfrutar del paisaje.
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El estilo sueco clásico es la tónica del diseño de la lancha, donde predomina el minimalismo. A medida que nos dirigimos hacia la parte trasera, pasaremos por el área de la cabina para finalmente llegar a otro espacio de tipo salón, con una fila de asientos orientada hacia delante y otra orientada hacia atrás.
X Shore
Esta última fila será de mucha utilidad, sobre todo, cuando los pasajeros pretendan disfrutar de actividades acuáticas, como buceo, por ejemplo. En la fabricación de la embarcación, X Shore ha buscado lograr la máxima eficiencia, por lo que se han combinado materiales sostenibles como el corcho con otros ligeros y resistentes como la fibra de carbono y la fibra de vidrio.
Rango eléctrico
Su paquete de baterías de 63 kWh ofrece una autonomía de 50 millas náuticas
En cuanto al rendimiento, la Bowrider saca partido de un motor de 125 kW que permite alcanzar velocidades máximas de hasta 30 nudos (equivalentes a unos 55 km/h). Para alimentar el motor, la marca sueca ha decidido equipar la embarcación con un paquete de baterías de 63 kWh que ofrece una autonomía aproximada de 50 millas náuticas (alrededor de 92 km).
X Shore
Obviamente, esta cifra dependerá de la velocidad a la que se navegue, del número de personas que viajen en la lancha y de la cantidad de carga que se transporte. No hay que pasar por alto que la firma ha dotado su vehículo de lo último en tecnología, tanto a nivel de seguridad como de confort para sus ocupantes. Todo ello tiene un precio, y no es precisamente bajo, pues la Bowrider arranca en 129.000 euros. Puedes ver las creaciones eléctricas de X Shore en plena acción en el vídeo que se encuentra a continuación.
Motor
