El ciclismo gravel y de aventura lleva tiempo ganando terreno en nuestro país. Cada vez más ciclistas aficionados a la montaña o que simplemente disfrutan del placer de rodar por caminos alejados del tráfico buscan bicicletas robustas, versátiles y capaces de adaptarse a cualquier terreno.
La Pashley Wildfinder es una versátil bicicleta de acero hecha a mano, preparada para conquistar caminos salvajes
El ciclismo gravel y de aventura lleva tiempo ganando terreno en nuestro país. Cada vez más ciclistas aficionados a la montaña o que simplemente disfrutan del placer de rodar por caminos alejados del tráfico buscan bicicletas robustas, versátiles y capaces de adaptarse a cualquier terreno.
En ese contexto, la histórica marca británica Pashley, con casi un siglo de experiencia, presenta su nueva propuesta: la Wildfinder, una bicicleta hecha a mano que combina técnicas tradicionales con soluciones tecnológicas de vanguardia. Esta atractiva bicicleta no se produce en serie y nace en el corazón de Stratford-upon-Avon, la ciudad natal de Shakespeare, donde Pashley lleva diseñando y construyendo bicicletas desde 1926.
El cuadro de la Wildfinder está fabricado artesanalmente con tubos de acero Reynolds 853 DZB, un material reconocido por su resistencia y su excelente capacidad de absorción de vibraciones. A diferencia del aluminio o la fibra de carbono, que son más ligeros pero también más débiles en condiciones extremas, el acero proporciona una sensación de firmeza y solidez que muchos ciclistas de aventura valoran, especialmente, cuando viajan con equipaje.
Coste y características
Con un precio entre 2.195 y 3.595 euros, incluye componentes de alta gama y combina fabricación artesanal con impresión 3D
Uno de los puntos más singulares de su diseño es la unión entre el tubo superior, los tubos traseros y el tubo del sillín, para la que se ha utilizado tecnología de impresión 3D. Esto permite una geometría precisa y robusta en una zona clave del cuadro, mejorando tanto la rigidez como el comportamiento dinámico de la bicicleta.
El cuadro, además, cuenta con un tratamiento anticorrosivo interno y una capa de pintura en polvo para garantizar su durabilidad, incluso en condiciones extremas de humedad, barro o salitre.
Si algo deja claro la Wildfinder, es su vocación para salir fuera del asfalto. Para ello, puede montar llantas de 27,5 pulgadas con neumáticos de hasta 2,8 pulgadas de ancho, ideales para terrenos más técnicos o exigentes de montaña. O si se prefiere una opción más versátil para rutas gravel suaves, hay la opción de decantarse por ruedas de 29 pulgadas con neumáticos de hasta 2,6 pulgadas.
Producción exclusiva
Cada unidad se fabrica bajo pedido, con un plazo de entrega de unas 12 semanas
Por otro lado, su estructura permite instalar una horquilla rígida de acero o una suspensión de hasta 100 mm de recorrido, lo que amplía enormemente su rango de uso. En cuanto a sus componentes, Pashley ofrece varias opciones de transmisión de 12 velocidades de marcas premium, como Shimano SLX y GRX o SRAM Rival y GX, con desarrollos pensados para afrontar duras pendientes incluso con carga. Los modelos Shimano permiten un cassette con hasta 51 dientes, lo que garantiza la tracción también en fuertes ascensos o caminos pedregosos.
También es posible personalizar el montaje con distintos frenos, tija telescópica e incluso elegir entre manillar plano o de carretera, dependiendo del estilo de manejo. Para los amantes de las aventuras por etapas, otro atractivo es la gran cantidad de anclajes que permiten instalar alforjas delanteras y traseras, bolsos para el cuadro, porta-bidones y otros accesorios.
El precio de la Pashley Wildfinder arranca en 2.195 euros solo para el cuadro, y alcanza los 3.595 euros en su versión completa, con configuraciones más avanzadas que incrementarían el coste final. Cada unidad se fabrica bajo pedido, con un plazo de entrega de alrededor de 12 semanas.
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