Los automóviles con carrocería de dos o tres puertas fueron, durante mucho tiempo, un ejercicio de diseño. En esencia, representaban un equilibrio entre aspectos como la deportividad y la elegancia, sin necesidad de recurrir a extravagancias.
Aunque cada vez hay menos, todavía se pueden adquirir automóviles con dos puertas laterales; básicamente son modelos con carrocería coupé o cabrio, además de algún urbano
Los automóviles con carrocería de dos o tres puertas fueron, durante mucho tiempo, un ejercicio de diseño. En esencia, representaban un equilibrio entre aspectos como la deportividad y la elegancia, sin necesidad de recurrir a extravagancias.
Hace unas décadas, la oferta de este tipo de carrocerías era muy extensa y estaba encabezada por modelos tan emblemáticos como el VW Golf, el Peugeot 205 o el Renault 5. En estos casos, optar por las versiones de tres puertas -también existían con cinco-, era una declaración de intenciones por parte de su propietario. Incluso existieron modelos 4×4 de tres puertas de gran éxito comercial como el Lada Niva, el Suzuki Vitara, el Opel Frontera, el Mitsubishi Montero o el Toyota Land Cruiser.
Actualmente, el mercado prioriza la comercialización de coches prácticos y versátiles, lo que resta espacio a otro tipo de propuestas
Lejos quedan ya estas consideraciones, en un mercado donde apartados como la practicidad y la versatilidad han acabado por imponerse definitivamente, restando espacio a otro tipo de propuestas.
No obstante, aunque los coches asequibles de dos o tres puertas se han convertido prácticamente en rarezas, todavía existe alguna posibilidad de disfrutar de un automóvil con dos puertas laterales, básicamente modelos con carrocería Coupé o Cabrio, además de algún urbano.
En la selección que incluimos a continuación, hemos elegido modelos con precios algo razonables, descartando protagonistas de otra liga, de fabricantes como Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati, etc.
1. Alpine A110
Históricamente, el Alpine A110 ha sido uno de los deportivos más admirados del mercado. Se trata de un modelo con carrocería de dos puertas y un interior biplaza, con apenas capacidad de maletero. Actualmente se encuentra en sus últimos meses de comercialización -dejará de fabricarse el próximo mes de junio-, con una serie limitada de 1.750 unidades, incluyendo el Alpine A110 R Ultime, con potencia máxima de 345 CV. Cabe recordar que este coche tendrá, muy probablemente, un sucesor 100% eléctrico. La gama actual ofrece diferentes niveles de potencia, desde 252 CV.
2. BMW Serie 2 Coupé
La Serie 2 de BMW prioriza la belleza y el estilo deportivo sobre otras consideraciones. El resultado es un vehículo compacto y deportivo de extraordinaria belleza, con carrocería de tres puertas y un interior con cuatro plazas. Está disponible en una extensa oferta mecánica que incluye motores de gasolina con potencias desde 156 CV, e incluso un diésel de 190 CV. No obstante, la versión más radical es el BMW M2, equipado con un extraordinario motor de gasolina de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo, capaz de ofrecer 480 CV de potencia máxima.
3. BMW Serie 4 Coupé
Destinado a competir en el segmento premium de tamaño medio, la Serie 4 de BMW es un elegante y deportivo automóvil, disponible en carrocerías Coupé y Cabrio. El interior permite viajar a cuatro personas y la capacidad del maletero es notable, con un volumen útil de 440 litros. En el apartado mecánico, la oferta parte de la versión 420i Coupé, equipada con un motor de gasolina de 184 CV. También es posible disfrutarlo con motores diésel, desde 190 CV. Los más exigentes se pueden decantar por el BMW M4 Competition Coupé, versión que eleva la potencia a 510 CV.
4. Honda Prelude
El regreso del Prelude, 25 años después, supone una evolución moderna del emblemático coupé de la marca japonesa. Tiene una silueta de proporciones clásicas deportivas, con un diseño sencillo, minimalista y refinado. Sus dos puertas dan acceso a un interior donde destaca la gran comodidad existente en sus plazas delanteras. La versatilidad se optimiza con un gran portón trasero tipo hatchback y el conjunto propulsor está confiado a la tecnología hibrida e: HEV de Honda, con un motor de gasolina y una transmisión automática de doble motor eléctrico, con una potencia de 184 CV.
5. Mazda MX-5
Mazda ofrece un roadster de dos puertas y dos plazas, disponible en versiones de techo duro o bien con capota de lona. El maletero es prácticamente testimonial, con una capacidad de apenas 130 litros. Se oferta con dos motores, un Skyactiv-G 1.5 de 132 CV y un Skyactiv-G 2.0, con potencia de 184 CV. Este carismático modelo cuenta con ajustes de profundidad e inclinación del volante y equipa sistemas de conectividad Apple CarPlay y Android Auto en toda la gama. Además, el sistema i-Activsense incorpora numerosas tecnologías que garantizan máximos niveles de seguridad.
6. Mercedes-Benz CLE
La marca premium alemana ofrece uno de los modelos de dos puertas más bellos del mercado. El CLE, disponible en carrocerías Coupé y Cabriolet, exhibe un diseño icónico de proporciones tan deportivas como elegantes. El interior ha sido concebido para cuatro ocupantes, con dos plazas traseras bastante aprovechables que se combinan con un maletero de 420 litros. La oferta de motores es extensa y variada, con potencias desde 200 CV hasta 449 CV, incluyendo versiones diésel, gasolina e incluso una híbrida enchufable, con autonomía eléctrica WLTP de hasta 113 km.
7. MINI John Cooper Works 3p
El Mini es un icono y una garantía de diversión al volante, sobre todo en sus versiones más potentes, denominadas John Cooper Works. Este automóvil con carrocería de tres puertas y con dimensiones urbanas -3,87 m de largo- ofrece un interior con capacidad para cuatro personas y con un espacio de carga de 225 litros. La oferta mecánica está basada en dos opciones de gasolina, con potencias respectivas de 156 CV (Cooper C) y 204 CV (Cooper S). Además, el Mini está disponible en versiones 100% eléctricas, con potencias de 184 CV y 218 CV, logrando unas autonomías de hasta 300 km.
8. Toyota GR Supra
Concebido para los clientes puristas de la firma japonesa, el Toyota GR Supra es un coupé con legendaria historia que se mantiene muy vivo. En este caso, el habitáculo dispone únicamente de dos plazas y el espacio destinado al maletero tiene una capacidad de 290 litros. A la incuestionable belleza de este “pura sangre” se une un poderoso motor 3.0 Turbo que desarrolla una potencia máxima de 340 CV. La caja de cambios puede ser manual de seis velocidades o automática de ocho relaciones, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
9. Toyota GR Yaris
Tamaño urbano y ADN de competición. Así es el GR Yaris de Toyota, con carrocería de tres puertas, homologado para cuatro personas y con un maletero de apenas 174 litros de volumen. Desarrollado desde el departamento de competición de la marca, el GR Yaris equipa un motor 1.6 turbo de tres cilindros capaz de rendir 280 CV y está disponible con cambio manual, o automático de 8 marchas. Cuenta con tracción total permanente GR- Four y modos de conducción Sport, Normal y Eco. El GR Yaris RZ es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y la velocidad máxima es de 230 km/h.
10. Volkswagen T-Roc
Aunque existe una nueva generación que no cuenta con variante descapotable de tres puertas, el T-Roc Cabrio de generación anterior se mantiene en la oferta de Volkswagen. Este modelo de cuatro plazas dispone de una capota de tela que puede abrirse y cerrarse de forma automática en nueve segundos. En su interior, el espacio destinado al maletero se conforma con una cifra discreta de 280 litros. Este descapotable está disponible con motores de gasolina, un 1.0 TSI de tres cilindros 116 CV y un 1.5 TSI de cuatro cilindros, con potencia máxima de 150 CV.
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