Llenar el depósito de diésel será más caro en 2025. El Gobierno tiene previsto aprobar un real decreto antes de final de año que incluirá una subida del impuesto especial de hidrocarburos para el gasóleo de automoción. Esta medida, que está siendo ultimada por el Ministerio de Hacienda, tiene como objetivo penalizar el uso del diésel para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y contribuir así a la lucha contra el cambio climático.
La subida que aprobará el Gobierno en el Consejo de Ministros del 23 de diciembre entrará en vigor en 2025
Llenar el depósito de diésel será más caro en 2025. El Gobierno tiene previsto aprobar un real decreto antes de final de año que incluirá una subida del impuesto especial de hidrocarburos para el gasóleo de automoción. Esta medida, que está siendo ultimada por el Ministerio de Hacienda, tiene como objetivo penalizar el uso del diésel para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y contribuir así a la lucha contra el cambio climático.
La subida de este impuesto quedó aparcada en noviembre por falta de consenso. Finalmente se aprobará en el último Consejo de Ministros del año, el 23 de diciembre, pero no tendrá repercusión inmediata, ya que deberá pasar por el trámite parlamentario y no se hará efectiva hasta bien entrado 2025, probablemente en abril. Según fuentes del mercado, el precio por litro del gasóleo subirá 9,36 céntimos sin impuestos y unos 11,30 céntimo con IVA.
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Es probable que el impacto económico del incremento del impuesto al diésel se note con mayor fuerza durante la Semana Santa, cuando los desplazamientos aumentan y los precios del combustible suelen subir.
La medida afecta al gasóleo de automoción, pero los conductores profesionales quedarán exentos
Llenar el depósito saldrá más caro
Cuando entre en vigor el nuevo precio del gasóleo, una vez el Congreso de los Diputados dé luz verde a la medida y se complete el trámite parlamentario, los conductores tendrán que rascarse el bolsillo, ya que la subida repercutirá directamente en el coste de los desplazamientos diarios y, sobre todo, en los viajes largos, como los que se realizan durante las vacaciones o puentes.
Vicenç Llurba
Actualmente, el precio del diésel está en torno a los 1,49 euros por litro. Para un vehículo con un depósito medio de 50 litros, llenar el depósito cuesta alrededor de 74,5 euros en total. Con la subida prevista de 11,3 céntimos por litro, el precio del gasóleo se incrementará a 1,60 euros por litro. Si aplicamos esta nueva tarifa a un depósito estándar de 50 litros, el coste total de llenarlo subirá a 80 euros.
La subida del impuesto será efectiva una vez supere el trámite parlamentario, previsiblemente en abril
Por lo tanto, los conductores verán como el precio de llenar el depósito aumentará en 5,5 euros, lo que representa un 7,4% de incremento.
Los conductores profesionales, al margen
El aumento del impuesto sobre el gasóleo de automoción no afectará a todos los conductores por igual. Según fuentes del Ministerio de Hacienda, el gasóleo profesional, utilizado por sectores como el transporte por carretera, el transporte de pasajeros o los taxistas, quedará excluido de esta subida. Esta decisión se ha tomado con el propósito de no poner en riesgo la competitividad de estos sectores, que dependen en gran medida del gasóleo para su día a día.
ACN
Los grandes perjudicados
Por el contrario, dentro del colectivo de los propietarios de vehículos diésel, los conductores más perjudicados serán aquellos que aún utilizan modelos más antiguos o de segunda mano. Estos automóviles, que suelen ser menos eficientes en cuanto a consumo, verán como su impacto económico aumenta con la subida del precio del gasóleo.
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La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ya ha advertido que los hogares con ingresos medios y bajos, que son precisamente los que más dependen de estos vehículos, sentirán con más fuerza esta subida. Además, muchos de estos conductores tienen menos posibilidades de cambiar a un coche más moderno, ya sea por razones económicas o por la falta de incentivos adecuados para el reciclaje de vehículos viejos, añade la OCU.
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