En el mundo del caravaning, el tamaño importa. El salto de un camper convencional a un camper gran volumen y de ahí a una autocaravana está ligado a unas medidas exteriores que implican ventajas, pero también alguna desventaja. Existe una relación directa entre metros y equipamiento o confort. Por eso resulta tan interesante la propuesta de la Carado CV541 Pro, una furgoneta camper que, con apenas 5,41 metros de longitud, decide romper con algunos de los esquemas clásicos del sector.
Con apenas 5,41 metros de largo, la Carado CV541 Pro tiene comedor ‘face to face’, techo elevable y mucho espacio de almacenamiento
En el mundo del caravaning, el tamaño importa. El salto de un camper convencional a un camper gran volumen y de ahí a una autocaravana está ligado a unas medidas exteriores que implican ventajas, pero también alguna desventaja. Existe una relación directa entre metros y equipamiento o confort. Por eso resulta tan interesante la propuesta de la Carado CV541 Pro, una furgoneta camper que, con apenas 5,41 metros de longitud, decide romper con algunos de los esquemas clásicos del sector.
La idea que vertebra el diseño de este camper es sencillo, pero ha requerido una reorganización del espacio para adaptarse a lo compacto de su tamaño. Donde la mayoría de campers optan por una cama fija trasera que ocupa buena parte del habitáculo, Carado propone algo diferente: un comedor trasero que modifica por completo la forma de vivir la camper.
Esta distribución solo es posible gracias al techo elevable, que alberga una cama de 1,43 por 2,06 metros longitud, dimensiones más que generosas para una camper de esta categoría. Esta solución permite separar claramente la zona de día y la zona de noche, una independencia que aporta una sensación de amplitud imbatible en la parte del habitáculo.
Además la cabina de conducción está separada del habitáculo mediante una pared. En esta pared encontramos los escalones que dan acceso a la cama del techo elevable, pero estos escalones además sirven para situar el frigorífico de compresor de 64 litros (algo pequeño pero suficiente para una pareja) y se aprovechan para almacenaje.
Con el equipamiento que toca
La posición elevada de la cama facilita la ventilación y la entrada de luz natural y más allá de la originalidad de su diseño interior, la CV541 Pro mantiene un nivel de equipamiento que se espera de cualquier camper gran volumen. Al entrar, la cocina, compacta pero bien resuelta, incorpora dos fogones, fregadero y un frigorífico,
El baño, otro de los elementos que suele generar compromisos en este tipo de vehículos, apuesta por una solución versátil que tiene la ducha y el inodoro de tipo banco fijos, pero el lavabo es plegable. El resultado es un espacio funcional que permite mantener la autonomía necesaria para viajar gracias a los 100 litros de depósitos de aguas limpias y 90 de aguas grises.
Una zona trasera única
En la parte posterior hay un grupo de asientos elevado sobre una plataforma, una especie de pequeño salón face to face que se convierte en el auténtico centro de la vida a bordo. Este comedor ofrece una postura más natural que muchos salones delanteros tradicionales con los asientos de conductor y copiloto giratorios; además permite disfrutar de mayor luminosidad.
La tarima sobre la que se sitúa el comedor no solo mejora la ergonomía de la zona de asientos, sino que también esconde un amplio espacio de almacenamiento inferior. Así, el vehículo consigue mantener un interior ordenado sin renunciar a una zona social cómoda, pero todavía tenemos más: una tercera plaza de pernocta. Este comedor trasero puede transformarse opcionalmente en una tercera plaza para dormir.
¿Cómo se conduce?
Todo este conjunto se integra sobre la conocida base Fiat Ducato, uno de los chasis más utilizados en el sector del caravaning por su fiabilidad y facilidad de conducción. La versión base incorpora un motor diésel 2.2 de 140 caballos, asociado a un cambio manual de seis velocidades, pero puede configurarse también con cambio automático de ocho marchas y potencias superiores.
En resumen, una furgoneta de dimensiones contenidas con un planteamiento interior poco habitual. Sus 5,41 metros de longitud la sitúan entre las más compactas del mercado, pero con un buen espacio de día y un techo elevable perfecto para los viajes en pareja. En esta Carado CV541 Pro toca renunciar a la clásica cama fija trasera para dar protagonismo a un comedor. Puede parecer arriesgado, pero en la práctica transforma la experiencia a bordo
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