¿Has oído alguna vez un ruido de cadenas nada más arrancar tu coche por la mañana? De esto habla en uno de sus últimos vídeos Juan José, mecánico de Talleres Ebenezer, con una cuenta en TikTok con más de 263.000 seguidores.
Pero si no es por este motivo, la reparación será mucho más cara y compleja
¿Has oído alguna vez un ruido de cadenas nada más arrancar tu coche por la mañana? De esto habla en uno de sus últimos vídeos Juan José, mecánico de Talleres Ebenezer, con una cuenta en TikTok con más de 263.000 seguidores.
El sonido en cuestión procede de la cadena de distribución pero, después de unos minutos, desaparece: “Es porque coge presión de aceite”, afirma el experto, quien explica que “La cadena se mantiene tensa por un tensor. Este tensor empuja un patín y este patín tensa la cadena. ¿Qué ocurre? El tensor pierde presión de aceite y, hasta que no coge presión de aceite, no mantiene en tensión la cadena”.
Así que una vez cargado de aceite, ese tensor empuja la cadena de distribución hasta dejarla en tensión y el ruido desaparece. Tal y como dice un usuario de Tiktok en un comentario del vídeo, “se cambia el tensor y listo en el 99% de los casos”. Así se logra que el muelle interno del tensor se active lo antes posible y dejemos de escuchar ese molesto sonido a carraca todas las mañanas. No es una reparación cara y eliminará futuros problemas.
Sin embargo, ese molesto ruido puede indicar otro problema más grave. Y éste es de más difícil solución. Si no procede del tensor, sino que proviene de la correa, la reparación es de las gordas: “Puede pasar que las correas, las cadenas, se acaben estirando. Cada vez son peores, de menor calidad, una completa porquería. Se empiezan a estirar, estirar, estirar… Hasta que llega un punto que ni con el coche arrancado se tensa. El tensor no es capaz de compensar el estiramiento de la cadena”, señala el mecánico. La única solución es cambiar todo el kit de distribución para recuperar esa firmeza perdida. Y, cómo habrás adivinado, no es algo barato.
Así que si escuchas ese ruido constantemente y, por más que el coche se caliente, no disminuye, lo sentimos pero seguramente te tocará aflojar la billetera, sobre todo, si no quieres una avería que acabe con tu coche en el desguace.
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